Nem hiszem, hogy komolyabban ki kellene fejteni, miért probléma az ablak párásodása, azaz ha nem lát ki a vezető. Nem elegendő egy-egy lőrés takarítása, ahol előretekinthet a sofőr, az út széli gyalogosokat, a járdáról lelépőket nem fogja látni, csak amikor már előtte van, leginkább féktávon belül. A párásodás elsősorban hideg időben tapasztalható, hiszen a levegő hőmérsékletének csökkenésével emelkedik annak relatív páratartalma, azaz a nedvesség hamarabb csapódik ki. Hogy hova? A lehető leghűvösebb felületre, ez pedig az autóban pont az ablak, hiszen az a legvékonyabb, legkevésbé hőszigetelt felület, nehéz lenne rá hőszigetelést tenni…